[6号线] 燕郊火车站开通进京城铁是否可行

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三河市燕郊同城网
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燕郊进京通道已经是讨论很久的话题了,大家都渴望能早日解决进京的交通问题。网友发帖讨论的方案又很多,先不说其可行性有多大,就是

可行的,也得等到猴年马月了。这几天看百度地图,偶然发现了燕郊火车站这个宝地,个人觉得,在现有的火车站的基础上,增加城际列车站的可行性比较大

其实从成本上来看,这种方法比在东小营和南外环之间修桥, 或者从通州延伸地铁线到燕郊,成本要低很多。

1、 东小营和南外环之间隔着两条河,还有一个高尔夫球场,要修桥至少要修两座,费时费力不说,光给高尔夫球场的占地赔偿款就是一笔不小的数目吧。

2、至于网上传的从通州延伸地铁线到燕郊,个人觉得希望很渺茫。

3、利用现有的火车站的话,只需要稍作改造,增加城际列车功能,或者通勤车,15-20分钟一趟,早晚高峰(早6:30至9:30晚18:00至21:00)双向发车,我觉得完全没有问题。这样既解决了现在进京的交通压力,有可以大大节省成本。还能搞活燕郊火车站,拉动燕郊经济。

4、 燕郊火车站距离北京站35公里左右,按火车平均时速100公里,一小时之内绝对可以打一个来回。

5、燕郊火车站现在经过的列车只有7趟,很多时间是空闲的,这些时间完全可以利用起来,跑城际列车。


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